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内燃机复杂零部件计算机辅助建模应用技术.rar

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内燃机复杂零部件计算机辅助建模应用技术,附件c:译文摘 要:内燃机零部件设计是计算机辅助建模技术应用最早也是应用最为活跃的领域之一。计算机辅助建模技术为设计后续环节如结构分析、工艺规程设计、加工制造、检测等提供必要的信息,从而有助于缩短产品设计周期和提高内燃机零部件设计的质量及可靠性。作者综述了在内..
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附件C:译文


内燃机复杂零部件计算机辅助建模应用技术

摘 要:内燃机零部件设计是计算机辅助建模技术应用最早也是应用最为活跃的领域之一。计算机辅助建模技术为设计后续环节如结构分析、工艺规程设计、加工制造、检测等提供必要的信息,从而有助于缩短产品设计周期和提高内燃机零部件设计的质量及可靠性。作者综述了在内燃机零部件二维绘图和三维造型、零部件CAD系统、发动机总体CAD以及零部件设计专家系统等方面计算机辅助建模技术的应用情况,指出了存在的问题和可能研究的课题,为该技术今后更为深入的应用提供了参考。
关键词: 内燃机零部件、计算机辅助建模技术、计算机辅助设计、 三维模型
分类号: U 464   文件代码: A
一般来说,设计过程的具体内容,主要包括两个部分,即建模(建立结构模型,会满足产品功能)和分析(计算和模拟相关的层面进行产品提前)。在这个意义上,计算机辅助设计也可分为计算机建模及计算机辅助分析。作为我们同一系列的研究,内燃机计算机辅助分析的任务已经完成 [ 1 ] 。因此,在这篇文章里,我们将以内燃机组成部分计算机建模技术作为当前探讨重点。
从历史的角度来看,应用计算机建模技术的内燃机组成部分,可分为如下五个方面,就整体而言: ①内燃机组成部分的二维计算机辅助绘图; ②内燃机组成部分的三维造型; ③内燃机零部件CAD系统; ④内燃机譆@ CAD系统; ⑤内燃机组成部分专家系统。
由于集成技术的发展,而后者3个项目,大多不是简单的模拟系统,他们中的一些人已经能够做到CAD系统中含有其他的内容,如分析模块。
1.二维内燃机零部件计算机辅助绘图
内燃机组成部分二维计算机绘图的特点包括:与单一的任务,只有二维草图绘制(包括零件图,装配图的组成部分,甚至整体装配图绘制) ;简单的功能:只有图纸的二维图,标记符号和尺寸随着建设的框及标题栏的图纸要求。在过去,在内燃机组成部分设计过程中,二维计算机绘图应用最早的只有计算机辅助设计技术。其优点,例如容易被修改和精度高,并且可以显著提高内燃机组成部分的设计水平