轻轨轨道锚固螺栓失效分析与对策（开题报告）.doc

附件B：
毕业设计（论文）开题报告
1、课题的目的及意义

1.1 轻轨的概况

随着人类社会的飞速发展，可供人们选择的出行方式也随之增多，自行车、客车、私家车、火车、地铁、轻轨、飞机……由于人口的增多和生活节奏的加快，在没有地铁的城市，城市交通运输单靠公共汽车这一种方式已无法满足人们的方便快速的出行要求。对于市民来说由于轻轨具有和地铁一样的搭乘方便，乘坐舒适，运行快速，不会出现堵车现象等优点，作为一种新的交通客运方式它已经逐渐成为人们出行的更好的选择。对于政府和城市建设者来说，轻轨由于造价低、无污染、载客量大以及建设周期短而被许多国家的大、中城市所接受，近年来不断得到发展和推广。
轻轨交通是一种中等运量的城市轨道交通客运系统，它的客运量在地铁于公共汽车之间。轻轨可分为两类：车型和轨道结构类似地铁，运量较地铁略小的轻轨交通成为准地铁；另一类为运量比公共汽车略大，在地面行驶，路权可以共用的新型有轨电车。它是在传统的有轨电车基础上发展起来的新型快速轨道交通系统。目前，世界上机动化水平较高的城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系统，有些城市的轨道交通运量占城市公交运量的比重达50％以上，有的高达70％，轻轨在发达国家，尤其是在重视环保的城市中越来越受青睐，发展很快，如欧洲的德国、瑞士、奥地利、法国、比利时等国，成为解决城市大气污染、降低噪声、方便市民外出的重要交通工具。
随着经济的快速发展，我国开始进入城市化和机动化的加速发展阶段。城市轨道交通以其大运量、高效率、低污染等优势，迅速成为许多大城市解决交通问题的首要选择，并在我国形成以地铁、城市快速铁路、高架轻轨等为主的多元化发展趋势。目前还有7个城市的轨道交通项目正在建设，建设项目譆@ざ?00多公里。
轨道交通的快速发展缓解了城市交通压力、促进了城市的发展，但也有一些问题值得注意。由于我国城市轨道交通发展历史比较短、经验也不足，尚未建立起完善的、独立自主的城市轨道交通制造产业，很多城市轨道交通的车辆、通讯信号、控制等系统，以及盾构等设施、设备都是从不同国家引进的。标准不同制式不同的轨道交通系统，将会给建设和运营管理留下不容忽视的问题和安全隐患。