摩托车油箱生产的设计与焊接加工优化（开题报告）.doc

毕业设计（论文）开题报告

1、课题的目的及意义
本课题针对目前摩托车油箱生产布局不合理，生产效率低，产品一次合格率不高的问题，在充分了解和掌握摩托车油箱制造技术要求的基础上，调查收集目前国内外摩托车油箱生产制造企业的现状，分析研究生产效率低，产品一次合格率不高的原因，提出解决办法，特别是焊接方法、填充金属、焊接工艺等因素对焊接加工的影响规律，从而优化出较好的焊接加工过程。通过该课题的工作，学生可提高综合能力的训练；工作量适当、题目有一定的难度和广度。
对于油箱焊接质量的把握，最主要的就是要保证良好的密封性，不腀@鱿致┯拖胂蟆Ｓ拖渎┯褪且恢纸衔＜墓收? 对产品的质量影响较大。多年来, 油箱漏油一直是摩托车企业产品拓展市场的制约因素。油箱漏油中97%是由油箱的焊接缺陷引起的, 3%由焊接母材缺陷造成。因此正确分析焊接缺陷产生原因, 采取。预防措施,杜绝或及时纠正焊接缺陷是解决油箱漏油问题的关键。
引起油箱漏油的10种焊接缺陷
（1）断焊 焊接接头处未封闭形成的间隙
（2）气孔 在焊接过程中, 熔池金属中的气体在金属冷却以前未能来得及逸出, 而在焊缝金属中内部或表面形成的空穴。
（3）裂纹 在焊接应力及其他质脆因素共同作用下, 金属材料的原子结合遭到破坏, 形成新界面而产生的缝隙。
（4）夹杂 残留在焊缝金属中由冶金反应产生非金属夹杂和氧化物。
（5）夹渣 残留在焊缝金属中的熔渣。
（6）咬边 沿着焊趾的母材部位上被电弧烧熔而形成的凹陷或沟槽。
（7）未焊透 焊接时,接头根部未完全熔透的现象。
（8）未熔合 熔焊时焊道与母材之间或焊道与焊道之间,未完全熔合的部分。
（9）焊瘤 焊接中,熔化金属流淌到焊缝外未熔化的母材上所形成的金属瘤。
（10）弧坑 焊缝收尾处产生的下陷部分。
引起油箱漏油的焊接缺陷产生的原因主要如下:
1.焊条选择不当；
2.焊接参数选择不合理；
3.焊条使用前未严格按说明书要求烘焙；
4.焊件表面污物、水分未清除干净；
5.焊工操作技术水平低。