毕业设计（论文）开题报告
1、 课题的目的及意义
1.1 选题意义
我国摩托车产量，占据全球产量的半壁江山，超过50％，位居世界第一。然而我们还要清醒的看到我们是摩托车生产大国，却还不是摩托车生产强国。我国的摩托车技术与美国、日本、德国等发达国家还有很大的差距。摩托车的档次与技术含量低，特别是在自主开发能力上与国外差距很大。国产摩托车目前仍是以模仿国外产品为主，设计水平还停留在测绘仿制、静强度校核和静态设计阶段。而其中基于ADAMS的虚拟样机技术，可以把摩托车视为多个相互连接，彼此能够相互运动的多体系统，其运动学和动力学仿真比以往通过几个自由度的质量刚体数学模型描述更加真实反映摩托车的综合性能，也比图解法更加直接、方便。
虚拟样机技术是近些年来在产品开发的CAX如CAD、CAE、CAM等技术和DFX如DFA(Design For Assembly，面向装配的设计)、DFM(Design For manufacture，面向制造的设计)等技术基础上发展起来的。它进一步融合了现代信息技术、先进仿真技术和先进制造技术，将这些技术应用于复杂系统全生命周期和全系统并对他们进行综合管理，从系统的层面来分析复杂系统，支持由上至下的复杂系统开发模式。利用虚拟样机代替物理样机对产品进行创新设计测试和评估，以缩短产品开发周期，降低产品开发成本，改进产品设计质量，提高面向客户与市场需求的能力。
虚拟样机技术是从分析产品整体性腀@龇ⅲ饩龃车纳杓朴胫圃旃瘫锥说母咝录际酢Ｐ槟庋际醯难芯糠段е饕腔迪低车脑硕Ш投ρХ治觯浜诵氖抢眉扑慊ㄖ治黾际踅谢迪低车脑硕Ш投ρХ治觯匀范ㄏ低臣捌涓鞴辜谌我馐笨痰奈恢谩⑺俣群图铀俣取Ｍ保ü蠼獯匠倘范ㄒ鹣低臣捌涓鞴辜硕璧淖饔昧捌浞醋饔谩Ⅻbr>虚拟样机技术是指在产品的设计开发过程中，将分散的零部件设计和分析技术揉和在一起，并模拟真实产品，对其性能和行为进行仿真的一种全新的产品数字化设计方法。在新产品的开发设计过程中，通过建立虚拟样机，从产品不同的角度，不同的需求出发，进行性能和行为仿真，性能测试和评价，预测产品的整体性能，进而改进产品设计，提高产品的性能。
