汽车车门焊接生产过程的计算机仿真（开题报告）
1、课题的目的及意义
1.1课题目的
本课题的目的为: 长安之星II汽车车门焊接生产过程的计算机仿真的研究。课题的目的在于熟练掌握一定专业基础的前提下。通过对重庆长安集团三工厂的汽车制造焊接车间的现行工艺进行分析和研究，对长安之星二代中门的焊接过程进行计算机仿真。最终通过flash等多媒体形式体现出来，使之可以表现任何时候任何工序的实际生产过程。
1.2汽车行业焊接
自上世纪末外资企业大量涌入国内汽车行业,带来先进技术的同时刺激了国内汽车行业生产工艺水平的大大提升.焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法，在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速器、车桥、车架、车身、车厢六大譆@啥祭氩豢附蛹际醯挠τ谩Ⅻbr> 在汽车零部件的制造中，点焊、凸焊、缝焊、滚点（凸）焊、焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、气焊、钎焊、摩擦焊、电子束焊和激光焊等各种焊接方法中，由于点焊、气体保护焊、钎焊具有生产量大、自动化程度高、高速、低耗、焊接变形小、易操作的特点，所以特别适合汽车车身薄板覆盖零部件的焊接，因此在汽车生产中应用最多。在投资费用中点焊约占75%，其他焊接方法只占25%。
这次我们所设计的课题正是汽车车门的焊接生产过程的计算机仿真.，因此电阻焊便作为我们研究的重点对象.
