汽车车身零件，流体压力，液压成形_外文翻译.rar

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用液压成形方法生产汽车车身的实验和数字分析

摘要
代替传统制造业的方法是用一块壳类代替三块壳类物。这种方法是基于比传统的冲压工序更有优势的板材液压成形法程序。因为用板材液压成形法生产的壳类物,对两种可能制造业的程序进行了数值评估,即：纯粹的伸展操作和拉延。除此之外，两者有限元模拟和实验试样的结果显示，体积小的标本显示优越的拉延程序。拉延程序的优点是比纯粹的伸展操作程序解释了厚度变化的测量。此外,拉延壳类物的程序已经在毛坯初始尺寸方面得到优化，流体压力和所需的工具使用一个明确的商业的有限元程序。最后，板材和流体压力对所需变形力的影响在实验室规模方面也有评价。

关键词:板材液压成形；汽车车身零件；冲压；流体压力；有限元