汽车车身车门结构优化设计_外文翻译.rar

包括英文原文和中文翻译，其中中文翻译6300字 ；英文 含详细作者及出处信息

　　汽车车门的结构优化设计
Kwon-Hee Lee①， Jung-KyuShin②, Se-ll Song③, Yung-MyunYoo③,Gyung-Jin Park②
　　　　①韩国釜山东阿大学，机械工程学院教研室
　　 ②韩国京畿道汉阳大学机械工程学院教研室
　　 ③韩国天安汽车技术协会
摘要：目前，在汽车车身设计中，轻量化钢板的概念得到越来越广泛的关注，缘于轻量化的各种优点。轻量化车身设计的任务之一就是通过焊接，将各钢板组成成车门。在冲压之前的焊接过程中，各不同规格的钢板连在一起。本文将用一种最优化的方法比如拓扑，形状，尺寸和实验方法来确定汽车前门的构成钢板的结构。这种设计是为了使车门获得更好的刚度和固有频率。最终的设计将与现行的设计做对比，并作出评价。

关键字：轻量化车身，拼焊板（TWB），实验设计，结构优化，汽车车门