毕业设计-钢板弹簧悬架系统的匹配设计及优化.docx

1.1 汽车工业的发展 2
1.2 汽车的构造 3
2.1 汽车悬架系统的作用 4
2.2 汽车悬架系统的组成 5
2.4 该项研究的目的与意义 7
2.5 国内外研究现状、发展动态 8
3.2.2 钢板弹簧满载弧高的选择 13
3.2.3 钢板弹簧长度的确定 13
3.2.4 悬架主、副钢板弹簧的刚度分配 13
3.2.5 钢板弹簧所需的总惯性矩的计算 15
3.2.6 根据强度要求计算钢板弹簧总截面系数 16
3.2.7 钢板弹簧平均厚度的计算 17
3.2.8 验算在最大动行程时的最大应力 17
3.2.9 钢板弹簧叶片断面形状及尺寸的选择 18
3.3 钢板弹簧的设计及校核 20
3.3.1 钢板弹簧各片长度的确定 20
3.3.2 钢板弹簧刚度的验算 23
主簧刚度计算： 23
3.4 钢板弹簧譆@稍谧杂勺刺碌幕「吆颓拾刖都扑 25
3.4.1 钢板弹簧譆@稍谧杂勺刺碌幕「 25
3.4.2 钢板弹簧譆@稍谧杂勺刺碌那拾刖 27
3.4.3 钢板弹簧叶片在自由状态下曲率半径的计算 27
钢板弹簧各片预应力的确定： 27
主簧预应力确定： 28
副簧预应力确定： 28
3.4.4 钢板弹簧各叶片在自由状态下的曲率半径和弧高的计算 29
3.4.5 钢板弹簧譆@苫「叩暮怂 31
1）主簧譆@苫「吆怂悖 32
2）副簧譆@苫「吆怂悖 32
3.5 叶片端部形状的选择 33
3.6 钢板弹簧两端与车架的连接 34
3.7 钢板弹簧弹簧销和卷耳的设计 35
3.7.1 弹簧销的设计 35
3.7.2 卷耳尺寸的确定 36
参考文献 38