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车用甲醇燃料项目可行性报告 (精品).pdf

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车用甲醇燃料项目可行性报告 (精品),1 车用甲醇燃料项目可行性报告 一、 总论 车用甲醇燃料是在成品汽油〈组分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇?使用先进工艺调配而成的新型清洁燃料。 甲醇是一种物理化学性质与汽油近似的有机燃料。可以由天然气、煤、生物原料等生产制得。甲醇燃料热效率高、适应性好、清洁安全?可以满足现行发动机的动力及使用要求?便..
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内容介绍
1 车用甲醇燃料项目可行性报告

一、 总论
车用甲醇燃料是在成品汽油〈组分油〉、柴油中添
加一部分燃料甲醇使用先进工艺调配而成的新
型清洁燃料。 甲醇是一种物理化学性质与汽油近似的有机燃料。可以
由天然气、煤、生物原料等生产制得。甲醇燃料热效率高、
适应性好、清洁安全可以满足现行发动机的动力及
使用要求便于输配和推广应用。发展车用甲醇燃料
可以从灵活燃料向甲醇体系燃料电池汽车过度走符
合我国能源特色的汽车工业道路。
燃料甲醇不但可以代替石油作为车用燃料还可以
转化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烃等化工原料代
替石油化工。煤制燃料甲醇二甲醚成本低、经济
性好。用高硫煤、焦炉气转化燃料甲醇可实现资源
的优化利用。我国煤炭资源丰富利用国内优势资源
发展煤制甲醇二甲醚燃料可以节约和替代石油

2 燃料减少汽车尾气排放降低大气环境污染有利
于实现社会经济的谐调发展。在石油日趋短缺环境
严重污染高油价给我国正常的生产和生活秩序带来
严重影响的形势下发展煤制甲醇二甲醚燃料可
以产生巨大的经济效益、社会效益和生态效益。 甲醇用于汽车替代燃料主要是按照一定的比例同汽
油进行混合以达到改善尾气排放、节约能源的目的。目
前经实践广泛使用的有按85甲醇和15汽油进行混
合的M85燃料以及100甲醇的M100燃料。早在1984
年德国大众公司就生产了400辆甲醇灵活燃料轿车
赠送给洛杉矶奥运会后来美国福特公司首批生产了6
万辆甲醇燃料轿车投放美国市场。甲醇之所以能够作为
汽车燃料主要是由甲醇本身的性质特点所决定。1
抗爆性好甲醇的辛烷值大马达法辛烷值MON为106
研究法辛烷值RON为112远高于普通汽油。甲醇与
汽油混溶后辛烷值比同标号汽油提高35个单位可以
提高汽车发动机的压缩比起到抗爆剂的作用防止汽
油机出现爆震现象。2理论混合气热效率高甲醇的
热值为19.9MJkg汽油热值为43.50MJkg但甲醇

3 理论混合气的热效率却与汽油相当这是甲醇能够成为
汽车燃料的主要条件。许多赛车使用甲醇燃料就是因
为其热效率很高。3排放物安全甲醇是一种毒性有
机化合物可经呼吸道、消化道和皮肤接触方式进入人
体破坏人的神经和视觉系统。作为燃料甲醇发生火
灾的可能性比汽油小且火灾后造成的危害也比汽油轻。
低浓度时甲醇的毒性要小于汽油。4着火极限宽
汽油和甲醇的着火极限分别是1.47.6和6.7
36.0甲醇燃料能够在较宽的混合气浓度范围内工作。

二、甲醇燃料的特性
作为汽车的替代燃料车用甲醇燃料具有以下特
性
1、热效率高
甲醇的辛烷值高103分子量小蒸发潜热大
可以提高发动机的热效率。甲醇与汽油的空燃比为
0.92 1。甲醇与汽油低比例掺烧M15、M30的
能耗比为1.02—1.05 1高比例M85和全甲醇
燃料与成品汽油的能耗比为1.5—1.6 1其动力性

4 好。
2、环保性好
甲醇含氧可以促进充分燃烧。发动机使用甲醇
燃料生成的有害气体比汽油少。使用xxM15甲醇汽
油尾气常规排放CO和HC比国标汽油分别降低
23.2%和28.5%M85和M100甲醇燃料尾气排放CO、
HC和NOX比国标汽油分别降低50—70%、30—50%
和10—20%。
非常规排放的有害物质比汽油小。
3、安全性好
车用甲醇汽油的保守溶合期为90天在此期间
按照规程储运不分层、不变质甲醇燃料的比重比汽
油高气压比汽油小其传导性好发生意外事故的
可能性小。
4、适应性好
汽车使用M15、M30低比例掺烧甲醇汽油不用
改变发动机部件可以单独使用也可以与成品汽油、
与乙醇汽油混合使用或互换使用灵活方便。
甲醇燃料的输配油品经营单位可利用现有石油

5 燃料的输配系统在现有设备中增加一套装置稍加
改装、清洗即可实现甲醇燃料的储运流通。
5、甲醇燃料的毒性及对环境的影响比汽油小
研究表明甲醇和汽油在化学物质毒性规范中同
属于中等毒性在六五国家M15甲醇汽油掺烧技术攻
关期间对甲醇与汽油的联合毒性进行了研究。对“甲
醇中毒、解毒研究”、“甲醇对人体健康的影响”等课
题均由北京医科大学完成其中对接触甲醇燃料的人
群司机、加油工、试验人员的健康影响。由北医
大三院职业病科、眼科进行了为期三年连续、详细的
跟踪检查并和不接触甲醇的人群进行对比。结论是
只要遵守操作规程不饮用、不溅入眼中不直接长时
间大量接触皮肤不会对人体健康造成影响。和甲醇相
比汽油是由几百种不同的烃类物质组成其中有一
些如笨、丁二烯等是强致癌物甲醇则是单一化
学品其机理清楚不是致癌物质。美国能源部试验
报告认为甲醇毒性对水生物生态影响比汽油小用
百分制衡量(100为最高毒性)。毒性评价为汽油100、
乙醇50、甲醇30。甲醇在水中降解比原油和汽油更快

6 甲醇在水中停留的时间以小时计汽油则以年计甲
醇泄露到地上土壤中时微生物会使醇的浓度迅速降
低比汽油和柴油造成的污染小、时间短。
6、甲醇燃料的腐蚀性
目前克服甲醇燃料的腐蚀性上已具有成熟的技术
和方法在甲醇燃料、甲醇汽车产业化示范工程运行
中近500万辆次车高清洁甲醇汽油最长行驶20
万公里经解剖评价未出现腐蚀现象。
三、社会和市场需求
我国是发展中大国20余年来我国经济持续快
速增长。20世纪后20年我国用能源消费翻一番支
持了国内生产总值翻两番。预计从“十一五”到2020
年的15年内我国经济还将以较快速度增长。到2020
年我国汽车保有量将达到1.2亿辆需要石油约5
亿吨。我国目前石油产量为1.65亿吨。2004年消费
2.7亿吨进口超过1亿吨。据有关部门信息我国石
油剩余可开采数量约23.8亿吨后备资源严重不足。
按目前产量14年后将出现石..
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