hc100液黏调速离合器液压系统设计.doc

HC100液黏调速离合器液压系统设计
Hydraulic System Design of HC100 Hydro-viscous Speed Clutch

9058字 28页 原创作品，已通过查重系统

摘要 液体粘性传动技术是人们在生产实际中出现的技术革新，有效的降低了工业生产上的能源浪费，为人类宝贵的能源得以充分利用，但是国内对于该技术的研究还处于初级阶段。
液体粘性调速离合器是一种靠摩擦片之间的油膜剪切力来传递动力的新型传动方式，在大功率风机、水泵调速节能方面有着广泛的应用前景。
本文研究工作针对液体粘性调速离合器的中油膜剪切理论分析的需要，设计和搭建液体粘性调速离合器试验系统，主要包括以下几个部分：
第一章为绪论，着重分析了选题背景和意义，包括液体粘性调速离合器性能和优势，以及国内外研究现状。
第二章为本课题的主体部分，即完成液体粘性调速离合器试验系统的设计和搭建，先概述试验系统的的方案，然后对试验系统液压部分的设计。



关键词：节能 液粘调速离合器 液压设计