关于摩托车减震器的分析与研究（毕业论文）.doc

关于摩托车减震器的分析与研究

目 录

第一章 绪论 1

1.1前言 1

1.2减震器数学模型的研究现状 2

1.3本文研究的主要内容 3

1.3.1本文研究内容 3

1.3.2本文研究意义 3

第二章 摩托车减震器示功特性分析 4

2.1液压减震器的机构及工作原理 4

2.2系统组成 4

2.3建立模型 5

2.3.1摩托车减震器的动力学模型 5

2.3.2摩托车减震器示功图测试模型 5

2.4摩托车减震器示功图 6

2.4.1简化测试模型的示功图 6

2.4.2实测示功图分析 7

第三章 摩托车减震器阻尼特性分析 9

3.1关于建模的一些假设 9

3.2后筒式液压减震器阻尼特性数学模型的建立 9

3.2.1后筒式液压减震器的工作过程 9

3.2.2数学模型的建立 10

3.3几何模型的建立 11

3.4 ABAQUS有限元进行模态分析 12

3.4.1建立实体模型 13

3.4.2定义材料属性 14

3.4.3定义接触属性 15

3.4.4定义连接截面的属性 16

3.4.5选择输出变量 18

3.4.6网格划分 20

3.4.7计算结果分析 22

第四章 总结与展望 37

致 谢 38

参 考 文 献 39

附录A 外文翻译-原文部分 40

附录B 外文翻译-译文部分 44